Hỗ trợ 24/7
0918.748.128

SƠ MI RƠ MOOC XƯƠNG CHỞ CONTAINER 3 TRỤC 45 FEET 31 TẤN

SMRM Doosung Xương Cổ Cò 3 trục 45 feet 33.5 tấn được sản xuất trên dây chuyền công nghệ cao, có nhiều ưu điểm vượt trội hơn các sản phẩm khác trên thị trường. Kết cấu chịu lực là ưu điểm nổi trội giúp sản phẩm đạt tải trọng tối đa, vận hành ổn định, chống lật hiệu quả.

SƠ MI RƠ MOOC XƯƠNG CHỞ CONTAINER 3 TRỤC 45 FEET 31 TẤN
71021905

SMRM Doosung Xương Cổ Cò 3 trục 45 feet 33.5 tấn được sản xuất trên dây chuyền công nghệ cao, có nhiều ưu điểm vượt trội hơn các sản phẩm khác trên thị trường. Kết cấu chịu lực là ưu điểm nổi trội giúp sản phẩm đạt tải trọng tối đa, vận hành ổn định, chống lật hiệu quả.

SƠ MI RƠ MOOC XƯƠNG CHỞ CONTAINER 3 TRỤC 45 FEET 31 TẤN - (ID: DV-GNCC-450GA-1)

Thông số cơ bản

SƠ MI RƠ MOOC XƯƠNG: DOOSUNG DV-GNCC-450GA-1
Loại phương tiện Sơ mi rơ moóc xương (chở container)
Trọng lượng bản thân 5,680 Kg
Tải trọng cho phép chở 31,290 Kg
Trọng lượng toàn bộ 36,970 Kg
Kích thước xe (DxRxC) 14,130 x 2,480 x 1,450 mm
Khoảng cách trục 8,590 + 1,310 + 1,310 mm
Số trục 3
khóa container Nhãn hiệu JOST - KW1010
Cỡ lốp (trước - sau) 11.00 - 20 - 18 Pr, có săm: Casumina
Giá tham khảo Vui Lòng Liên Hệ  

- Thông số kĩ thuật trên website chỉ mang tính tham khảo, thông số có thể thay đổi mà không báo trước.
- Nếu bạn phát hiện thông số sai xin hãy ấn vào đây để thông báo cho chúng tôi. Xin trân trọng cảm ơn bạn!

SMRM Doosung Xương Cổ Cò 3 trục 45 feet 31 tấn là sản phẩm phổ biến nhất hiện nay-có nhiều ưu điểm vượt trội so với các sản phẩm khác, kết cấu chịu lực tải trọng cao, chống cộng hưởng và chống lật tốt khi chở hàng nặng vào cua hoặc chạy trên cung đường xấu. Rơ mooc bon, nhẹ giúp nhà xe tiết kiệm chi phí vận hành, tăng cường tuổi thọ của xe đầu kéo.

SMRM Doosung Xương Cổ Cò 3 trục 45 feet 31 tấn được sản xuất trên dây chuyền công nghệ cao, có nhiều ưu điểm vượt trội hơn các sản phẩm khác trên thị trường. Kết cấu chịu lực là ưu điểm nổi trội giúp sản phẩm đạt tải trọng tối đa, vận hành ổn định, chống lật hiệu quả. Chất lượng, an toàn và hiệu quả là đánh giá từ những khách hàng đã sử dụng khi nói về sản phẩm.

I. Kết cấu

SMRM Doosung Xương Cổ Cò 3 trục 45 feet 31 tấn được sản xuất từ tháp cường lực cao, sắt xi bản rộng, cổ kép, tap dày bao phủ toàn bộ, hàn tự động, đường hàn liên tục, rơ mooc rất cứng có khả năng chịu lực cao.

Rơ mooc được thiết kế chuẩn, phân bổ tải trọng tối ưu nhất lên cụm trục và chốt kéo giúp hệ thống xe chạy êm, nhẹ, tiết kiệm năng lượng, tăng tuổi thọ xe đầu kéo, đồng thời giảm tối đa các chi phí vận hành, hao mòn.

Sản phẩm có thiết kế đặc biệt, trọng tâm hạ thấp kết hợp với kết cấu chịu lực giúp rơ mooc có khả năng chịu tải trọng cao, chống cộng hưởng, chống vặn, soắn và chống lật hiệu quả khi chở hàng nặng trên cung đường xấu, gia tăng sự an toàn của người sử dụng và hàng hóa mang theo.

II. Trục

Một kết cấu tốt cần phải đi đồng bộ với loại trục tốt, như vậy mới tạo nên một sản phẩm tốt. SMRM Doosung Xương Cổ Cò 3 trục 45 feet 31 tấn sử dụng trục Fuwa chính hãng loại 1, chịu tải cao, giúp mooc chạy ổn, bám đường, loại bỏ hiện tượng mòn không đều do trục và gia tăng tuổi thọ của lốp.

Tăng bua tròn đều, độ chính xác tuyệt đối, không biến dạng sau thời gian dài sử dụng, không gây hiện tượng giật giật khi phanh, hạn chế gia tăng nhiệt khi phanh, an toàn khi vận hành, hạn chế mài mòn, tăng tuổi thọ của má phanh và cụm trục.

III. Lốp

Lốp được nhập trực tiếp từ nhà máy sản xuất, thông qua quy trình kiểm tra nghiêm ngặt.

SMRM Doosung Xương Cổ Cò 3 trục 45 feet 31 tấn sử dụng loại lốp chịu tải cao, hạn chế mài mòn. Lốp ổn định trong trạng thái không tải, có tải, bám đường, giảm tiếng ồn, giảm lực cản và mát khi chạy ở tốc độ cao, gia tăng độ an toàn khi vận hành

 IV. Phanh

Phanh chính: Phanh hơi, bộ kết nối bàn tay ếch

Phanh dừng: Tác động lên 4 trục tạo sự an toàn cao khi dừng, đỗ xe

---

 ĐẠI DIỆN DOOSUNG TẠI MIỀN NAM

 173A/7 QL 1A, Xã An Phú Tây, H.Bình Chánh, Tp.HCM

 Tel: (028).376.04.777 – Fax: (028).376.04.999

 Hotline: 0918.748.128 – để được tư vấn.

Website: www.otomiennam.comwww.xetaiman.com

 

Bình luận